汽車暴露在陽光下對車內(nèi)空氣檢測污染物濃度超標！夏日里，針對市民關(guān)心的高溫下車內(nèi)有害氣體的含量分析問題，安徽某甲醛檢測機構(gòu)上門服務(wù)，人員攜帶相關(guān)專業(yè)的儀器，車內(nèi)空氣檢測暴曬后的車內(nèi)空氣質(zhì)量是否有毒。
汽車一曬就有味兒
“我買車是為了方便帶寶寶出去，還特意選了一個合資品牌，但陽光暴曬后，車里有股異味。”
除了你剛剛買的新車，一些已經(jīng)使用多年的車主會有這種擔(dān)心。市民"劉先生"車已經(jīng)買了近3年，也跑了5萬多公里，但"劉先生"在夏日酷暑中總會覺得車有皮的味道。"我車里的朋友也說夏天我的車里有一股氣味， 我不知道它是否有毒。
之后甲醛檢測機構(gòu)對三款車進行了車內(nèi)空氣檢測，購買時間分別為3個月、7個月和1年。8月2日，陽光明媚，車輛駛至小區(qū)操場，門窗緊閉，暴露在陽光下，準備等到上午11點甲醛檢測機構(gòu)進行車內(nèi)空氣檢測。
專業(yè)儀器進行車內(nèi)空氣檢測
上午11點左右，安徽省一家檢測公司的兩名工程師，帶著取樣和檢測設(shè)備來到操場。此時準備測試的3輛車已經(jīng)依次停在操場上。工程師們熟練地生產(chǎn)了恒流大氣采樣器、吸附管、溫濕度計、甲醛計等監(jiān)測設(shè)備。發(fā)言人說: 「根據(jù)有關(guān)國家標準，對車內(nèi)空氣中的甲醛和苯系物進行采樣和車內(nèi)空氣檢測。這兩種污染物也是車內(nèi)空氣污染的主要來源。”
甲醛檢測機構(gòu)工程師介紹了甲醛分析儀，放在車內(nèi)扶手盒上。“一般來說，我們的采樣點盡量放在室內(nèi)空間的中間，這樣采樣才符合國家相關(guān)標準的要求。現(xiàn)場車內(nèi)空氣檢測得的甲醛值需要采樣三次，然后取平均值。”
隨后，甲醛檢測機構(gòu)工程師將恒流大氣造成采樣器放到后排學(xué)生座位，把吸附管接在采樣器上，放置在車內(nèi)扶手箱上，這是對空氣中的苯系物進行數(shù)據(jù)采樣。10分鐘后采樣時間結(jié)束，工程師發(fā)展又對自己另外還有兩輛車之間進行了分析采樣。
下午，在安徽甲醛檢測公司的氣相色譜實驗室，檢驗員拿出上午取樣的吸附管進行熱分析，用氣相色譜儀進行分析。
暴曬后污染物進行濃度均車內(nèi)空氣檢測超標
8月6日，在拿到三輛車的檢測報告后，甲醛檢測機構(gòu)工程師特意告知，相關(guān)國家標準是在25度的恒溫恒濕條件下進行車內(nèi)空氣檢測的。
汽車干燥后，應(yīng)在開車前保持通風(fēng)
汽車暴露在陽光下對車內(nèi)空氣檢測污染物濃度超標！“從車內(nèi)空氣檢測數(shù)據(jù)來看，暴露后，車內(nèi)甲醛濃度已經(jīng)達到了對健康有害的濃度。”據(jù)安徽甲醛檢測機構(gòu)的汪主任介紹，車輛中的甲醛、苯系列主要來源于車輛中的膠水、皮革、塑料零件等。隨著使用時間的延長和通風(fēng)量的增加，有害物質(zhì)的濃度會逐漸降低。如果找不到陰涼的地方停車，車主要抓緊時間做好通風(fēng)散熱工作，不要一上車就開走，用車時要經(jīng)常開窗通風(fēng)，盡快驅(qū)散車內(nèi)的有毒物質(zhì)。
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